奥驰驾驶室1800图片大全全国发货【五征集团】
2021-12-10






五征奥驰A系奥驰A1、A2、A3驾驶室

轻量化、模块化、智能化:

整车采用轻量化,流线型设计,全部部件采用模块化、集成化,方便拆卸、维修。

车联网、多功能方向盘、中控锁、导航倒车影像、空调、电动门窗等丰富的功能配置可满足不同用户的定制需求。

奥驰A1、A2、A3驾驶室,五征集团配件科线上销售五征原厂配件,主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下:奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰A1驾驶室、奥驰A2驾驶室、奥驰A3驾驶室五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。在补铺之前,需要将奥驰驾驶室的新帆布边缘40厘米内须钉上两行平行交错的秋皮钉,每行秋皮钉间之距离须为20公厘,两行间之距离为20厘米。








五征奥驰A系列奥驰A1、A2、A3驾驶室

奥驰A系列总共有奥驰A1、奥驰A2和奥驰A3三个分属,而这3个分属车型可以根据用户自己的需求,选择不同的车身长度和车厢尺寸。用通俗的话来说,从A1到A3,车型的尺寸和载重量是逐级增加的。

奥驰A系列整体定位的是高性价比的中端轻卡物流车型,主要针对城市短途物流配送和城乡配送领域,走的是可靠、耐用路线,是绝大部分轻卡用户考虑的车型之一,“致富利器”用来形容奥驰A系列一点也不为过。

奥驰A1的车厢长度基本覆盖3.66米到4.2米,是3个车型中车厢尺寸范围小的,通过车厢尺寸也基本能判断出,奥驰A1更多的是针对个体商户自用、城市点对点配送等领域。

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奥驰货车选择

“选车就像是娶媳妇,选对了就是一辈子,选错了那可遭殃了。”为了买到称心的车,高师傅买车时几乎把各品牌的车都看了一遍,挑来挑去,终还是选了奥驰、奥驰卡车、奥驰货车。

“我买卡车是用来拉货的,我当时去选车,主要看的就是车的底盘,奥驰车的底盘一看就硬实,我一眼就相中了。”开上奥驰车之后,高师傅才发现,奥驰车的优点,可不只是底盘硬这一点。五征奥驰驾驶室的玻璃采用汽车玻璃制作工艺,加厚3c认证钢化玻璃,耐划痕,防爆,清晰度高。高师傅平时都是从保定市蠡县留史镇拉化料往石家庄辛集市送,6、7吨的货压在车上,提速提到90多公里一点儿都不费劲,空车的时候,时速更是能达到110多公里,车的动力特别足。

高师傅告诉记者,其实他也是外貌协会的,奥驰车的外形,让他特别中意,车的轮胎也大,一看就大气,载重能力也好。不仅如此,奥驰车的视线还特别好、没有死角,奥驰车不管是反光镜还是后视镜,都做到了让司机没有死角,开在路上安全有保障。

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